Wat is een FMC license?
De Federal Maritime Commission (FMC) is de Amerikaanse toezichthouder op het internationale containerzeevervoer van en naar de Verenigde Staten (Amerika). De FMC verstrekt licenties aan Ocean Transportation Intermediaries (OTI’s); dat wil zeggen ocean freight forwarders en NVOCC’s (Non-Vessel Operating Common Carriers). Daarnaast ziet de instantie toe op financiële zekerheden en naleving van regels.
Wie heeft een FMC-licentie (of registratie) nodig?
-
Amerikaanse OTI’s (US-based forwarders/NVOCC’s): hebben een FMC-licentie nodig én moeten een financial responsibility (zekerheid) afgeven.
-
Niet-Amerikaanse NVOCC’s (non-US based): hebben geen licentie nodig, maar moeten zich registreren bij de FMC en een financiële zekerheid plaatsen.
Financiële zekerheden (bonds) – bedragen
-
Ocean freight forwarder: USD 50.000
-
NVOCC (US-based of gelicentieerde non-US): USD 75.000
-
NVOCC (niet-US, geregistreerd maar zonder licentie): USD 150.000
Overige kernvereisten voor NVOCC/Forwarder
-
Openbaar tarief (tariff) publiceren en geldige bond onderhouden; US-based NVOCC’s hebben daarnaast een licentie nodig.
-
NVOCC Negotiated Rate Arrangements (NRAs) zijn mogelijk onder specifieke FMC-regels (Part 532).
OSRA: impact op compliance
De Ocean Shipping Reform Act (OSRA) 2022 versterkt het toezicht van de FMC, o.a. op detention & demurrage en op de handelspraktijken van carriers en OTI’s. De FMC publiceert doorlopende implementaties en handhaving.
Around the world,
with a personal approach
Whether you have a shipment going to Barcelona or airfreight destined for Beijing, we like to keep it personal. For you as a customer, that means contact with one employee who ensures your shipment is delivered to the right place at the right time – as agreed.
