Top-down view of a Rotterdam container terminal where red quay cranes are loading and unloading seagoing vessels at dusk.
Nieuws

Staking in de haven van Rotterdam – oorzaken, gevolgen en impact op containervervoer

Vanaf woensdag 8 oktober om 15:15 uur tot vrijdag 10 oktober om 15:15 uur zullen twee sjorbedrijven in de Haven van Rotterdam het werk neerleggen. De staking heeft directe gevolgen voor de afhandeling van containers bij zeeschepen, wat kan leiden tot vertragingen in zowel import- als exportstromen.

Deze actie raakt mogelijk geplande zendingen die in de komende dagen gelost of geleverd zouden worden. BF Global informeert betrokken klanten direct wanneer hun boeking wordt beïnvloed.

Achtergrond: Waarom wordt er gestaakt?

Hoewel de specifieke details niet publiek zijn gedeeld, zijn er in de logistieke sector doorgaans drie kernredenen voor stakingen:

  1. Arbeidsvoorwaarden & loononderhandelingen
    Discussies over loon, overwerkvergoeding en ploegentoeslagen zijn vaak aanleiding voor acties.

  2. Werkdruk & veiligheid
    De werkdruk in de haven is hoog. Werknemers eisen soms meer rustmomenten, veiligheid of betere personeelsbezetting.

  3. Contractuele onzekerheid
    De inzet van externe partijen (outsourcing) en contractverlengingen kunnen spanningen veroorzaken tussen management en havenpersoneel.

Gevolgen voor de logistieke keten

De staking zal naar verwachting leiden tot:

  • Vertragingen bij laden en lossen van schepen.

  • Opschorting van geplande containerbewegingen, met impact op weg-, spoor- en binnenvaart.

  • Verstoringen in de supply chain, met name voor tijdkritische goederen.

  • Extra kosten en omboekingen voor vervoerders en expediteurs.

BF Global monitort de situatie nauwlettend en neemt waar nodig contact op met klanten om alternatieve oplossingen aan te bieden.

Wat doet BF Global?

BF Global neemt maatregelen om de impact te beperken:

  • Proactieve communicatie met klanten.

  • Continue monitoring van havenontwikkelingen.

  • Alternatieve transportopties en flexibele planningen.

  • Samenwerking met terminals en partners om stilstand te minimaliseren.

Conclusie

De staking in de haven van Rotterdam onderstreept hoe kwetsbaar de logistieke keten kan zijn. Transparante communicatie, flexibiliteit en samenwerking blijven essentieel om de impact voor klanten te beperken.



Ander nieuws

Foto van een wit vrachtvliegtuig met rode en blauwe striping dat vracht lost op Schiphol Airport, met cargopallets, grondafhandelingsmaterieel en luchthavengebouwen op de achtergrond.
Gepubliceerd op

Conflict Midden-Oosten zet logistieke sector verder onder druk

Gepubliceerd op

Marktupdate logistiek januari 2026

Gepubliceerd op

Wat is AEO-status?

© 2026 BF Global Group K.v.K. 56569114
WE TAKE IT PERSONALLY

Offerte

Neem contact op met Penny

Penny van de Langenberg, Manager HR bij de BF Global Group
Penny van de Langenberg
Manager HR

Laat je gegevens achter

"*" geeft vereiste velden aan